Шта је везани систем за накнадно затезање

A Везани систем накнадног затезањаје метода која се користи у грађевинарству за армирање бетонских конструкција, као што су мостови, зграде и паркинг гараже. 

У овом систему, челичне тетиве високе чврстоће се постављају у канале или рукаве у бетон пре него што се излије. Када се бетон стврдне, тетиве се затегну, а затим усидре на крајевима конструкције.

Тетиве се затим везују за бетон помоћу фуге или других везивних материјала како би се силе затезања пренеле на бетон. Овај процес помаже да се повећа чврстоћа и издржљивост конструкције, као и да се смањи потенцијал за пуцање и скретање под оптерећењем.

Везано накнадно затезањесе обично користи у већим конструкцијама где су потребни дужи распони и већа носивост. Нуди неколико предности, као што је омогућавање тањих бетонских делова, краће време изградње и уштеде у материјалима.

Везано накнадно затезањесастоји се од тетива од једне до више нити (вишеланаца) или шипки. За везане системе, челик за преднапрезање је затворен у валовити метални или пластични канал. Након напрезања тетиве, цементна маса се убризгава у канал да би се везала за околни бетон. Осим тога, фуга ствара алкално окружење које обезбеђује заштиту од корозије за челик за преднапрезање. 

Везани вишежилни системи, иако се интензивно користе у новој изградњи мостова и транспортних конструкција, могу се успешно применити и успешно се примењују на комерцијалне грађевинске структуре. Када се ови системи са више жица користе за велике структурне елементе као што су греде и преносни носачи, предности дизајна укључују повећану дужину распона и носивост и смањену деформацију.